Razem silniejsi. Samorządowy front w sprawie CPK zawiązany w Sochaczewie
W Sochaczewie odbyło się spotkanie, którego znaczenie dla przyszłości naszego regionu trudno przecenić. Przy jednym stole zasiedli włodarze miast i gmin, które znajdą się w bezpośrednim sąsiedztwie planowanego Centralnego Portu Komunikacyjnego (obecnie Port Polska). Cel? Wypracowanie wspólnego, donośnego głosu, którego decydenci w Warszawie nie będą mogli zignorować.
Mszczonów w rozmowach reprezentowali burmistrz Łukasz Koperski oraz zastępca naczelnika Wydziału Rozwoju Gospodarczego Małgorzata Krześniak. Obok nich pojawili się gospodarz spotkania Daniel Kamil Janiak (Sochaczew) oraz włodarze Błonia, Żyrardowa, Grodziska Mazowieckiego i Wiskitek.
Choć każda z gmin ma swoją specyfikę, problemy okazują się wspólne. Inwestycje kolejowe i drogowe towarzyszące budowie lotniska budzą ogromne emocje i rodzą konkretne pytania o zapisy w strategii rządowego projektu. Samorządowcy mają świadomość, że tylko działając w grupie są w stanie skutecznie negocjować z CPK.
Głos burmistrza Łukasza Koperskiego wybrzmiał podczas spotkania niezwykle stanowczo. Przedstawił on trudną sytuację, w jakiej znalazł się Mszczonów. Chodzi o potężną blokadę rozwoju miasta, którą niosą ze sobą konkretne warianty inwestycji towarzyszących: 4 wariant Obwodnicy Aglomeracji Warszawskiej (OAW) i linia kolejowa LK 88. Przebieg trasy realnie zagraża planom przestrzennym gminy, a terminal intermodalny stawia pod znakiem zapytania dotychczasowy kierunek rozwoju Mszczonowa, zamrażając tereny inwestycyjne i budząc niepokój mieszkańców zagrożonych wysiedleniem. Burmistrz Koperski podkreślił, że rozwój regionu nie może odbywać się kosztem paraliżu lokalnych społeczności i niszczenia potencjału, który Mszczonów budował przez lata.
Spotkanie w Sochaczewie było pierwszym tego typu, ale na pewno nie ostatnim. Samorządowcy zapowiedzieli regularną wymianę doświadczeń i podejmowanie wspólnych działań. Burmistrz Łukasz Koperski aktywnie szuka sojuszników, by wielkie projekty infrastrukturalne nie stały się dla Ziemi Mszczonowskiej wyrokiem, ale były konsultowane i realnie korygowane z uwzględnieniem lokalnych potrzeb.
db, GCI
